پروژه تعریض پل قشلاق سنندج به بهرهبرداری رسید
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۶۱۳۹۴
پروژه تعریض لاین خروجی پل قشلاق در شهر سنندج امروز (شنبه) با حضور جمعی از مسئولان به بهرهبرداری رسید.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از کردستان، پروژه تعریض لاین خروجی پل قشلاق شهر سنندج بعدازظهر امروز _شنبه چهارم آبان_ با حضور جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی به بهرهبرداری رسید.
اسماعیل زارعی‌کوشا، استاندار کردستان در این مراسم اظهار کرد: خدمت‌رسانی و خدمت‌گذاری در مرکز استان به ویژه در حوزه مدیریت شهری، ویترین و نمایشگاه خدمات نظام در کل استان بوده و از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: با همدلی و رویکرد تعاملی بسیار خوبی که بین شورا و شهرداری وجود دارد شهرداری سنندج در حال ارائه خدمات بسیار خوب و چشمگیری در سطح شهر است.
استاندار کردستان گفت: نتیجه و خروجی تعامل بسیار خوبی بین شورا و شهرداری و نظارت خوب معاونت عمرانی موجب انجام اقدامات بسیار خوب و اجرای پروژه‌های متعدد در سطح شهر شده است که هر از چندگاهی شاهد بهرهبرداری از این پروژه‌ها هستیم.
زارعی‌کوشا تصریح کرد: امروز پروژه تعریض پل قشلاق به عنوان یکی از ضرورت‌ها در شهر سنندج که سال گذشته کلنگ‌زنی شده بود به بهرهبرداری رسید و تقدیم مردم شهر سنندج و استان شد.
وی رویکرد مدیریت شهری سنندج را بسیار خوب و مؤثر دانست و افزود: شهر سنندج با توپوگرافی خاص فرصت‌هایی در ادوار مختلف از دست داده و با مشکلات اعتباری و درآمدی هنوز راه‌های نرفته زیادی دارد و پروژه‌های زیادی باید در آن اجرا شود که امیدواریم با همین عزم این مهم تحقق پیدا کند.
استاندار کردستان خاطرنشان کرد: در حوزه سرمایه‌گذاری در مدیریت شهری، طراحی و ظرفیت‌سازی‌های خوبی صورت گرفته است که امیدواریم در یکی دو ماه آینده با برگزاری یک همایش خوب و دعوت از سرمایه‌گذاران گامی مؤثر در مسیر توسعه همه جانبه مرکز استان برداریم.
سیدانور رشیدی، شهردار سنندج نیز در مراسم بهرهبرداری از این پروژه اظهار کرد: با توجه به قرارگیری پل قشلاق در ورودی شهر (محور سنندج -همدان) بر روی رودخانه قشلاق، به علت تردد بسیار زیاد و نبود عرض مناسب سواره‌رو در پل موجود، شاهد افرایش ترافیک بودیم.
وی افزود: تأخیر در انجام امور شهری و کاهش بازدهی، افزایش خستگی و استرس ناشی از رانندگی، افزایش آلودگی هوا و آلودگی صوتی از تأثیرات منفی ترافیک زیاد در این محور بود.
شهردار سنندج با بیان اینکه شهرداری سنندج با هدف رفع این مشکل اجرای پروژه تعریض لاین خروجی پل قشلاق را در دستور کار قرار داد، گفت: افزایش شبکه معابر، تسهیل شبکه عبور و مرور، کاهش ترافیک و افزایش ایمنی از مهم‌ترین اهداف اجرای این پروژه‌ها است.
رشیدی به مشخصات فنی پروژه هم گریزی زد و گفت: تعریض پل قشلاق به طول ۵۰۰ متر به عرض ۹ متر، تعداد ۱۲ شمع به عمق ۷ تا ۲۳ متر، ۱۲ ستون به ارتفاع ۵ متر، ۵ دهنه ۲۰ متری و اجرای ۵۰۰ متر روشنایی از عملیات‌ها در اجرای این پروژه بوده است.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: سنندج شهر سنندج شهرداری سنندج کردستان استان کردستان اسماعیل زارعی کوشا استاندار کردستان اسماعیل زارعی کوشا سید انور رشیدی سید انور رشیدی شهردار سنندج افتتاح پروژه پروژه شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق بهره برداری رسید تعریض پل قشلاق پروژه تعریض شهر سنندج بسیار خوب پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۶۱۳۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایستگاه مترو اتریش سال آینده بهره برداری می شود | این ایستگاه کجاست؟
به گزارش همشهری آنلاین، خط ۱۰ که نیمه شمالی تهران را پوشش میدهد از مناطق ۲۱ و ۲۲ در غرب تهران شروع می شود و به فلکه سوم تهرانپارس می رسد و در طول مسیر مناطق ۱، ۲، ۳، ۴ و ۵ را هم پوشش می دهد.
محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر در این بازدید آخرین وضعیت خط ۱۰ مترو را تشریح کرد و گفت: «اکنون در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو (Y۱۰-Z۶ ) هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد. حدود ۹۰ هزار متر مکعب احجام و ۳۴ هزار متر مکعب هم بتن ریزی پیش بینی شده و این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.»
فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک هم وضعیت کارگاه میدان دهگده المپیک را تشریح و عنوان کرد: «پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک (منطقه ۲۲) از سال ۱۴۰۰ شروع شد و اکنون در حال حفاری شمع‌های سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمع‌ها با روش تاپ‌داون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع می‌کنیم.»
شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو هم در این بازدید به وضعیت ایستگاه میدان اتریش اشاره و عنوان کرد: «در طراحی این ایستگاه باتوجه به زمین‌های موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش دادیم و این امر می‌تواند دستاوردهایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد. عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعا بتن ریزی شروع می‌شود.»
به گفته حیدری تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است و به زودی ایستگاه به مرحله ای می رسد که تی بی ام از آن عبور می کند و به محض عبور دستگاه سایر فعالیت‌ها می‌تواند انجام شود.
او در پایان تاکید کرد: «برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جزء ایستگاه‌هایی است که در فاز اول و سال ۱۴۰۴ بهره برداری می شود.»
کد خبر 848677 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها مترو خط ۱۰ شهردارى تهران تهران مترو تهران
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت